Rampes et garde-corps d’escalier à Sainte-Julie
Un tiers des maisons de Sainte-Julie porte encore la rampe de métal léger que les constructeurs des années 1970 livraient soudée d’un seul tenant. Elle ne tient qu’à ses quelques platines, et ce sont elles qui lâchent en premier. Nous fabriquons les garde-corps intérieurs à l’atelier, en acier, en verre trempé ou en bois franc, ajustés à la cage que nous avons relevée.
Relevé, fabrication à l’atelier, pose et finition par notre équipe
Cinq familles de garde-corps. Une qui s’impose chez vous.
Un tiers des maisons d’ici porte encore la rampe de métal léger que les constructeurs des années 1970 livraient soudée d’un seul tenant. Voici les cinq façons de la changer, toutes détaillées sous nos rampes et garde-corps.
Main courante
Changer la main courante seule : le plus petit budget pour un vrai changement.
Garde-corps sur mesure
Même hauteur, même conformité, mais un dessin choisi plutôt que subi.
Rampe en verre
Le maximum de lumière, et le changement le plus spectaculaire des cinq.
Rampe métallique
Barreaux d’acier fins, noir mat. L’effet contemporain le plus demandé.
Garde-corps et mains courantes
Les quatre familles réunies, pour comparer avant de choisir.
Comment ça se passe, du relevé à la pose
Le relevé commence par un comptage : combien de platines mordent encore. C’est ce chiffre qui décide de la suite.
Un garde-corps dessiné, fabriqué et posé par la même équipe.
Nous mesurons depuis le nez de marche, hauteur réglementaire comprise, et nous relevons ce qui peut rester en place. Rien ne se dessine avant cette visite.
Vous recevez un plan coté et un prix ferme : remplissage, main courante, fixations. Rien n’est coupé avant votre approbation.
Tout se fabrique à Granby, dans notre atelier. Comptez six à huit semaines entre l’approbation du dessin et la pose. Les cotes sont reprises une seconde fois quand les pièces sont tracées.
Notre propre équipe installe, en une à trois journées. Pas de sous-traitant : les mêmes gens du début à la fin.
À Sainte-Julie, la ferronnerie des années 1970 ne tient plus qu’à trois points.
La barrière d’origine est rarement en bois ici : c’est le plus souvent un ouvrage de métal léger, soudé d’un seul tenant en usine, livré avec ses volutes et vissé sur place par deux ou trois platines. Tant qu’elles mordent, l’ensemble paraît solide ; dès que l’une lâche, toute la travée se met à bouger, parce qu’il n’y a rien d’autre pour la retenir. C’est un problème de sécurité avant d’être une question de goût, et il se règle en reprenant l’appui de chaque montant jusqu’à la charpente. Nous usinons à Granby et posons dans toute la Montérégie.
- Le nombre de platines encore efficaces se compte avant toute proposition
- L’appui de chaque montant se reprend jusqu’à la charpente
- L’écartement des volutes se compare au maximum admis aujourd’hui
Ce qui est compris, et ce qui fait le prix
Un garde-corps sur mesure se chiffre à partir de trois ou quatre décisions, pas plus. Les voici, pour que vous sachiez à quoi vous attendre avant même de nous appeler.
- Le relevé sur place, chez vous
- Le plan coté et son approbation
- La fabrication à notre atelier de Granby
- La pose et la finition par notre propre équipe
- La longueur totale à couvrir : volée, palier, vide d’étage
- Le remplissage : bois tourné, barreaux d’acier, verre trempé
- Le nombre de sections et d’angles
- Une main courante cintrée plutôt que droite
- Garder les poteaux et les fixations en place
- Reprendre la seule main courante
- Choisir un remplissage standard plutôt que du verre
- Faire la volée et le palier en une seule visite
Dites-nous ce que vous avez chez vous, on vous dit ce que ça coûte. Le formulaire est juste en dessous.
Dites-nous combien de points d’ancrage tiennent encore
Poussez la main sur chaque montant et notez ceux qui bougent : c’est le renseignement le plus utile que vous puissiez nous transmettre avant la visite. Joignez-y l’année du bâtiment, qui situe la hauteur probable de l’ouvrage en place.
Dites-nous aussi si la volée reste en place et si le vide au-dessus de l’escalier est bordé. Nous relevons ensuite l’ouvrage sur place ; l’équipe qui le fabrique est celle qui viendra le poser.
Du relevé à la dernière marche, une seule équipe.
Nous ne sous-traitons ni la fabrication ni la pose. C’est la même équipe qui mesure, qui usine et qui installe — et c’est ce qui permet de rattraper sur place les écarts qu’aucun plan ne prévoit.
Design
Relevé des dimensions chez vous, tracé de la montée, choix de l’essence et du garde-corps. Le projet est arrêté avant qu’une seule pièce soit coupée.
Fabrication
Usinage à l’atelier, en bois franc. Chaque escalier est monté pour sa cage : rien n’est assemblé en série ni tiré d’un stock.
Installation
Pose par notre propre équipe, en 1 à 3 jours. Les ajustements se font sur place, à la cage réelle plutôt qu’au plan.
Restauration
Droit, tournant ou hélicoïdal, classique ou moderne — relevé chez vous, usinage à l’atelier, pose par notre équipe.
Quelques-unes de nos réalisations
Trois chantiers de garde-corps racontés en images, depuis la dépose de l’ancien ouvrage jusqu’au dernier serrage. Le matériau, l’ancrage repris et la jonction de la main courante s’y lisent.
Et si la volée est à reprendre ?
Il arrive que la volée de 1975 soit aussi fatiguée que la ferronnerie qui la borde : nez de marches creusés, contremarches qui jouent, craquement à chaque pas. Poser un garde-corps neuf là-dessus reviendrait à encadrer le problème. Les deux se reprennent alors d’un seul chantier.
